沿革
| 西暦 | 月日 | 主なできごと | |
|---|---|---|---|
| 1951年 | 6月18日 | モーターボート競走法公布（法律第242号） | |
| 10月4日 | 埼玉県モーターボート競走会設立 | ||
| 1952年 | 4月6日 | 大村競艇場にてモーターボート競走初開催 | |
| 1954年 | 6月17日 | 戸田競艇組合設立（戸田町、美笹村、蕨町、川口市） | |
| 10月14日 | 戸田競艇場、埼玉県営により初開催 | ||
| 11月3日 | 戸田競艇組合営初開催 | ||
| 1956年 | 8月 | 第1回オール女子選手権競走開催 | |
| 1957年 | 7月20日 | 美笹村、戸田町と合併（構成団体:戸田町、蕨町、川口市） | |
| 10月25日 | 埼玉県十市競艇組合が競艇施行権を取得 | ||
| 1958年 | 1月1日 | 埼玉県が埼玉県モーターボート競走施行条例を廃止 埼玉県十市競艇組合営初開催 | |
| 1959年 | 4月1日 | 蕨町市制施行 | |
| 1961年 | 6月7日 | 日本モーターボート選手会埼玉支部設立 | |
| 1962年 | 10月24日 | 第18回オリンピック東京大会のため開催休止 （1962年10月～1965年10月） | |
| 1965年 | 10月28日 | 戸田組合営により再開催 | |
| 1966年 | 4月18日 | 第12回全国地区対抗競走開催（競艇界で初めて優勝戦がテレビ放映された） | |
| 10月1日 | 戸田町市制施行 | ||
| 1968年 | 9月5日 | 第4回鳳凰賞競走開催 | |
| 1969年 | 4月1日 | 戸田競艇組合警備隊発足 | |
| 1972年 | 7月12日 | 雷おこし製造工場敷地（4,915坪）買収 | |
| 1974年 | 1月1日 | 1日12レース制から10レース制に変更 | |
| 1975年 | 2月19日 | 沖縄海洋博覧会協賛競走開催 | |
| 1976年 | 2月1日 | 入場料を20円から50円に変更 | |
| 1977年 | 6月30日 | スタンド棟増改築工事完成 | |
| 1979年 | 2月1日 | 新富士見橋開通（競艇場専用橋） | |
| 1981年 | 6月27日 | 第1次発売窓口機械化稼働 | |
| 1982年 | 2月25日 | 発売窓口全面機械化完了 | |
| 5月1日 | トータリゼータシステム完成（オッズ盤稼働） | ||
| 1983年 | 4月8日 | 外向前売発売所、発売4窓、払戻1窓オープン | |
| 8月11日 | 第29回モーターボート記念競走開催 | ||
| 1984年 | 5月17日 | 川口駅、レース場間の相乗りタクシー運行開始 | |
| 8月11日 | 1日10レース制から条件付きで11レース制を採用 | ||
| 12月22日 | 戸田競艇場開設以来5,000万人の入場を達成 | ||
| 1985年 | 1月31日 | 外向前売発売所に自動発券機を4台導入し、7時30分から早朝発売を開始 | |
| 2月11日 | 第30回関東地区選手権競走で前日発売を実施 | ||
| 9月30日 | JR埼京線（大宮～池袋）開通（1986年3月3日、新宿乗り入れ） | ||
| 1986年 | 9月28日 | 開設30周年記念競走開催 | |
| 1988年 | 1月14日 | 電話投票開始 | |
| 2月3日 | 戸田公園大橋、対岸バスターミナル完成 | ||
| 3月24日 | 第23回総理大臣杯競走開催 | ||
| 1989年 | 3月10日 | 東観覧棟ロイヤルルーム完成 | |
| 3月25日 | 第24回総理大臣杯競走開催 | ||
| 10月19日 | 払戻窓口の機械化完了 | ||
| 1990年 | 9月30日 | 大型映像装置（ウインビジョン）完成 | |
| 10月6日 | 第37回全日本モーターボート選手権競走開催 | ||
| 11月27日 | 首都高速道路5号池袋線（高島平～戸田南）開通 | ||
| 1991年 | 6月5日 | スタート練習廃止 | |
| 1992年 | 2月29日 | '92JAL女子王座決定戦競走開催 | |
| 7月17日 | 業界初、レディースルームオープン | ||
| 7月28日 | 総合施設改善第1期工事着工 | ||
| 11月30日 | 東京外かく環状道路（和光インターチェンジ～三郷インターチェンジ）開通 | ||
| 1993年 | 3月18日 | 第28回総理大臣杯競走開催 | |
| 9月30日 | 対岸大噴水（ヴィクトリーアーチ）完成 | ||
| 10月7日 | 第40回全日本モーターボート選手権競走開催 | ||
| 10月26日 | 首都高速道路5号池袋線（戸田南～美女木ジャンクション）開通 | ||
| 1994年 | 2月28日 | 総合施設改善第1期工事完成 | |
| 3月29日 | 東京外かく環状道路（和光インターチェンジ～大泉インターチェンジ）開通 | ||
| 4月8日 | 総合施設改善第2期工事着工 | ||
| 5月26日 | 第21回笹川賞競走開催 | ||
| 1995年 | 2月9日 | 第40回関東地区選手権競走開催 | |
| 7月14日 | 連勝単式の発売を第4レース以降9Rに拡大 | ||
| 1996年 | 3月8日 | '96JAL女子王座決定戦競走開催 | |
| 3月16日 | JR埼京線（新宿～恵比寿）開通 | ||
| 8月1日 | 条件付き全レース進入固定競走の開催（試行） | ||
| 8月20日 | 総合施設改善第3期工事着工 | ||
| 10月31日 | 総合施設改善第2期工事完成 | ||
| 12月18日 | 第11回賞金王決定戦競走及び賞金王シリーズ戸田大賞開催 | ||
| 1998年 | 4月1日 | 入場料を50円から100円に変更 | |
| 1999年 | 6月30日 | 総合施設改善第3期工事完成(レディースルーム廃止) | |
| 7月21日 | 発売・払戻機「T-4システム」導入・ロイヤルルームを除く全館マークカードのみの発売 | ||
| 10月6日 | 第46回全日本選手権競走開催 | ||
| 2000年 | 4月1日 | ロイヤルルームを含む全館マークカードのみの発売 | |
| 10月4日 | 第47回全日本選手権競走開催 | ||
| 2001年 | 5月1日 | 三連勝式投票法等開始（電話投票を除く） 三連単大型オッズ盤完成（対岸） |
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| 8月28日 | 電話投票においても、三連勝式投票法等開始 ダブルビジョン（対岸大型映像装置）完成 |
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| 12月13日 | ボートピア岡部（専用場外発売場）オープン | ||
| 12月19日 | 2F投票所自動化（自動発券機T-4を17台移設） | ||
| 2002年 | 3月26日 | 移動式ピット設置 | |
| 5月1日 | 3D投票所自動化（自動発売機T-5を20台新設） | ||
| 7月12日 | 3C投票所自動化（自動発売払戻両用機T-5を26台新設）※発払両用機として運用 | ||
| 8月6日 | スタート展示分割方式試行開始 | ||
| 9月4日 | センターカメラ増設 | ||
| 2003年 | 3月25日 | 第38回総理大臣杯競走開催 | |
| 4月1日 | 有料制ファンクラブ『TODAClub』を発足 | ||
| 4月3日 | スタート展示一括方式本格開始 | ||
| 5月1日 | 1D及び3B投票所自動化（自動発売機T-5を43台新設） 3C及び3D投票所に自動機を追加（自動発払機7台、自動発売機2台） | ||
| 6月20日 | 関東相互払戻サービス開始 | ||
| 8月1日 | 有料制ファンクラブ『TODAClub』活動開始 | ||
| 8月5日 | 6A投票所新設（自動発売払戻両用機T-5を3台設置）※発払両用機として運用 | ||
| 10月29日 | 第50回全日本選手権競走開催 | ||
| 2004年 | 7月25日 | ボートピア岡部にてナイター競走の場外発売を実施 | |
| 2005年 | 2月11日 | 第50回関東地区選手権競走開催 シルバー会員（70歳以上）募集及び運用開始 |
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| 2月28日 | 既存棟耐震改修工事着工 | ||
| 12月22日 | 既存棟耐震改修工事竣工 | ||
| 2006年 | 5月23日 | 第33回笹川賞開催 | |
| 10月2日 | 対岸大噴水(ヴィクトリーアーチ)撤去 | ||
| 2007年 | 6月11日 | スタンド棟分煙化竣工 | |
| 6月26日 | 第17回グランドチャンピオン決定戦開催 | ||
| 7月11日 | サマータイムレース開催（オーシャンカップ） | ||
| 7月24日 | ナイター（SG第13回オーシャンカップ）前売限定発売 | ||
| 10月1日 | 戸田競艇組合100パーセント出資による競艇総合管理株式会社を設立し、 整備・施設全般について業務委託 | ||
| 2008年 | 3月21日 | ミニボートピア双葉（専用場外発売場）オープン | |
| 9月25日 | 全投票窓口改修「T6」集計システム集約化により稼動開始（発売304窓） | ||
| 2009年 | 2月18日 | 場内映像情報システムデジタル化導入 | |
| 6月23日 | 第19回グランドチャンピオン決定戦開催 | ||
| 9月20日 | ボートピア岡部集計システム集約化により稼動開始 | ||
| 2010年 | 4月1日 | 呼称を「競艇」から「BOATRACE」（ボートレース）に変更 | |
| 7月17日 | BOATRACE戸田初となるナイター場外発売を試行により開催 （7月17日～7月19日まで） | ||
| 2011年 | 2月1日 | 関東地区総合払戻サービス開始 | |
| 3月11日 | 東日本大震災発生のため、全国ボートレース場における3月13日から 3月31日まで開催中止 | ||
| 3月16日 | 第46回総理大臣杯を中止（東日本大震災による） | ||
| 3月20日 | 東日本大震災被災者避難所として、戸田選手宿舎を提供（～4月10日まで） | ||
| 4月2日 | 第45回日刊スポーツ杯を中止（東日本大震災による） 川口駅、レース場間の相乗りタクシー運行終了 スタンド棟4階フロア、5階フロア及びロイヤルルームを閉鎖 |
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| 6月2日 | スタンド棟5階フロア特別観覧席再開 | ||
| 8月5日 | 東日本復興支援競走開催 | ||
| 11月26日 | ミニボートピア阿賀野（専用場外発売場）オープン | ||
| 2012年 | 3月15日 | 第47回総理大臣杯開催 スタンド棟5階フロア特別観覧席内に会員制特別席を開設 |
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| 4月1日 | 全国総合払戻サービス開始 | ||
| 5月1日 | 新プロペラ制度導入 | ||
| 10月23日 | スタンド棟内完全禁煙化（指定席除く） | ||
| 2014年 | 2月18日 | ミニボートピア新潟（専用場外発売場）オープン | |
| 8月26日 | 全投票所窓口改修及び窓口機械の入れ替え 自動機「T8」92台設置（自動発売機64台、自動発払機28台） | ||
| 10月1日 | JR埼京線戸田公園駅ボートレース専用バスターミナルの移設 （利用開始日10月9日から） | ||
| 10月6日 | スタンド棟3階Wi-Fiスポット完成（利用開始日10月9日から） | ||
| 10月29日 | GI戸田グランプリから、GIプリムローズへ名称変更 | ||
| 2015年 | 2月6日 | 第60回関東地区選手権開催 | |
| 9月19日 | ボートレースチケットショップ旭川（専用場外発売場）オープン | ||
| 2016年 | 7月2日 | ミニボートピア阿賀野にてナイター競走の場外発売を実施 | |
| 2017年 | 2月11日 | 「WINWINパーク戸田（外向発売所）」オープン ボートレース戸田東観覧棟内1階及び4階 | |
| 4月1日 | 地方公営企業法適用 「戸田競艇組合」から「戸田競艇企業団」へ名称変更 | ||
| 8月11日 | 6階フロアにロイヤルルームを開設 | ||
| 2018年 | 3月14日 | 整備地区耐震改修工事着工 | |
| 2019年 | 2月8日 | 「BOATKIDSPARKモーヴィ戸田」オープン キッズランド移設 | |
| 2月23日 | 特別観覧施設「ROKU」オープン | ||
| 2月28日 | 整備地区耐震改修工事竣工 | ||
| 3月16日 | 第54回ボートレースクラシック開催 | ||
| 2022年 | 4月1日 | 団体名称を「戸田競艇企業団」から「戸田ボートレース企業団」へ変更 |
